車載智能一體機(ji)解決方案(an)
Android車機(ji)+ 3G 智能調度(du)(du)(du) +GPS智能報站 +SD 卡錄(lu)(lu)像監控一體(ti)機(ji),該(gai)產(chan)品(pin)集 GPS 北斗衛星定位技術、移(yi)動通(tong)信技術、遠程調度(du)(du)(du)管理技術、視(shi)(shi)頻(pin)壓縮轉錄(lu)(lu)監控技術于一體(ti),能夠對車輛(liang)位置、速度(du)(du)(du)、方向、車輛(liang)狀況、運行(xing)信息、車內視(shi)(shi)頻(pin)進行(xing)采集、處理、記錄(lu)(lu),并且通(tong)過 3G 無線(xian)網(wang)絡與管理中心進行(xing)信息交互,滿(man)足車輛(liang)運營、調度(du)(du)(du)、安全監控等各(ge)種管理工作(zuo)的(de)需要(yao)。
一、系統設計方(fang)案(an)、系統整體功(gong)能及性能
本公交
GPS
企業運(yun)營調度管理系統依據
智能管理平(ping)臺的(de)(de)規劃(hua)目標(biao),從管理職能的(de)(de)角度出發,遵循綜合交(jiao)通信(xin)息(xi)管理系統(tong)平(ping)臺建設(she)的(de)(de)總要求(qiu),形成對內對外信(xin)息(xi)交(jiao)換和共享的(de)(de)機制。
系(xi)統(tong)綜合考慮到(dao)各種(zhong)需求,滿足了對公交(jiao)系(xi)統(tong)運營狀況做到(dao)全(quan)面(mian)的實(shi)時監控(kong)和定(ding)位跟蹤,實(shi)現(xian)了各類信(xin)息(xi)的采集、轉儲、加工分析、指導調度、處理突發事件,并向政(zheng)府(fu)及公共(gong)事業(ye)服務提供特定(ding)接口,雙向傳送各種(zhong)定(ding)位信(xin)息(xi)、政(zheng)府(fu)指令(ling)信(xin)息(xi)等(deng)。
智能公交(jiao)運營調度(du)管理系統架構圖
2
、車(che)載調(diao)度監(jian)控報(bao)站一體機(ji)
2.1
設計理念
l
選用
Cortex-A8
嵌入式(shi)處(chu)(chu)理(li)(li)器+高性(xing)能圖形處(chu)(chu)理(li)(li)
DSP
+
Android
4.2
操(cao)作系統,具有強大的處理能(neng)力和(he)豐富的功能(neng)接口。
l
融合(he)了運營調度終端和(he)車載
DVR
兩類產品的(de)(de)主要功(gong)能(neng),能(neng)夠提供調(diao)度+管理(li)+安(an)全(quan)監控+信息服(fu)務的(de)(de)全(quan)業務一體化解決(jue)方案。
l
基于汽車車載(zai)總(zong)線,模塊(kuai)化設(she)計(ji),分(fen)布式架構,提供(gong)一系列串口等,可方便連接各類車載(zai)設(she)備及傳(chuan)感(gan)器,快(kuai)速擴展新業務,實現系統柔性接入;
l
注(zhu)重易用性(xing)(xing)、易維護性(xing)(xing),減(jian)少(shao)接(jie)口(kou),提高安(an)裝的便捷性(xing)(xing),減(jian)少(shao)破壞性(xing)(xing)安(an)裝,終端(duan)快(kuai)速檢(jian)修維護,提高系統可(ke)用性(xing)(xing);
l
注重遠程(cheng)(cheng)網絡管(guan)理,全(quan)網終端遠程(cheng)(cheng)升級與(yu)配置,可快速增加新業務(wu),適(shi)應系統功能的彈性靈活擴展(zhan);終端自檢+遠程(cheng)(cheng)網管(guan),對全(quan)網設備進行狀(zhuang)態監管(guan)和(he)定期巡檢。
2.2
車載監控調度一(yi)體(ti)機整體(ti)性能
CT-809
車(che)載
3G
智(zhi)能調度
+GPS
報站(zhan)
+SD
卡錄(lu)像(xiang)監(jian)控一體機是深(shen)圳市科靈通(tong)科技(ji)有限公(gong)司自(zi)主(zhu)研發的搭載
android
系統(tong)的高度智能(neng)化的車(che)載(zai)一體終端設備。該產品集
GPS
衛星定位技(ji)術、移(yi)動通(tong)信技(ji)術、遠程(cheng)調度管(guan)理技(ji)術、視頻(pin)壓縮轉錄(lu)監控技(ji)術于一體(ti),能夠對(dui)車輛(liang)(liang)位置、速度、方(fang)向、車輛(liang)(liang)狀況(kuang)、運行信息、車內視頻(pin)進行采集(ji)、處理、記錄(lu),并(bing)且通(tong)過
3G
無(wu)線網絡(luo)與(yu)管理(li)中心(xin)進(jin)行信(xin)息交互,滿足(zu)公交車輛運營(ying)、調度、安全監控等各種管理(li)工作的需要。
示(shi)意圖
技(ji)術參數(shu):
硬件特性(xing)
硬件架構(gou)
內核(he)
:
Cortex-A8
主頻(pin):
1.5G
GPU: Mali-400 MP,
支持
2D/3D
加(jia)速
OS
系(xi)統
: Android 4.2
內存:
1G
DDR3
存儲:
2G
顯示方(fang)式
LCD : 7
寸
800*480
高(gao)分高(gao)亮顯示屏,
TP
:
兩點觸摸(mo)電容屏、電阻(zu)屏
通信方式
WCDMA
、EVDO、
可靠(kao)性設(she)計(ji)
電源4重保護、
4
級看(kan)門(men)狗
電路(lu)板保護
環(huan)保(bao)三防硅膠防護
DVR
性能(neng)
視頻輸入
4
路視頻輸入,航空接口
75
歐姆
視頻輸(shu)出
1
路視(shi)頻輸出:
HDMI C type 1
個(ge)
,CVBS-out 1
個
編碼格式
H.264
分(fen)辨(bian)率
CIF
、
HalfD1
、
D1
可選(xuan)
幀率(lv)、碼率(lv)
1-25fps
可調(diao)
32K~20M Bit/s
音頻輸入
2
路(lu)音頻(pin)輸入,
音頻輸出
1
路音頻(pin)輸出
編碼格式
支持
AMR
、
G711
、
G726
、
ADPCMA
等(deng)編碼協(xie)議
存(cun)儲方式(shi)
支持最大(da)容量為
32G
的(de)
SD
卡
攝像頭電源
航(hang)空接(jie)口內置可控
12V
輸出(chu)
接口性能指標
車輛檢測(ce)接口
4
路(lu)開關(guan)量輸入接口
輸出接口
4
路開關量輸(shu)出:
250
mA @ DC 12V
通訊接口
1
路后置
RS232
接口
1
路
485
接口,
1
路
CAN
總線接口
WIFI
無線接口(kou)
802.11 a/b/g/n
藍牙(ya)無線接口
2
個
USB2.0 HOST/DEVICE
技術規格
工作電壓(ya)
9~60 V/DC
極(ji)限電壓(ya)
60V/DC
電(dian)瓶保護電(dian)壓(ya)
低(di)
端:9V 高端:36V
電源抗反接(jie)電壓(ya)
≥100V
平(ping)均工作電流
平均工作電流:
230mA@24V
(外設不供電(dian))
最大工作電流:
900mA@24V
(
4
路攝像頭工作且夜視(shi)燈打開)
溫度特性(xing)
工作溫度-30 ℃ ~ +70 ℃
存(cun)儲(chu)溫度(du)-40 ℃~85℃
濕度
5% ~ 95% 無冷凝(ning)
外形尺寸(cun)
160×120×42mm
(L x W x H)
外(wai)殼材料(liao)
工業塑料
主(zhu)機重量
0.52kg
凈重
衛(wei)星定位性(xing)能(
GPS
)
定(ding)位時間
冷啟動小于34秒;熱啟動小于2秒;溫啟動小于33秒,重捕獲時間1.0秒
定位(wei)精(jing)度
10
米
2D RMS
速度精度
0.1
米
/
秒(miao)
基(ji)站定(ding)位精度
100
米
(城市)
GPS
導航
支持
2.2.1
GPS
定位及輔助定位功能
l
功(gong)能符合標準車(che)載智能終端設備要求(qiu),內嵌高精度的第(di)五代
GPS
模塊(kuai)。
l
定位精(jing)度小于(yu)
15
米(mi);
l
50
個(ge)通(tong)道的
u-blox5
引擎(qing);
l
熱啟動和(he)輔助啟動的首次(ci)定位時間
< 1
秒;
l
-160dbm
的捕獲(huo)靈敏度;
l
4Hz
定位更新速率;
l
具(ju)有拐點補(bu)償(chang)功(gong)能,拐彎時自(zi)動增加采樣(yang)頻(pin)率;
l
終端能(neng)夠檢測
GPS
天線(xian)斷線(xian)情況(kuang),檢測并顯示
GPS
信(xin)號強(qiang)度與接收(shou)衛星(xing)數量;
l
支持定(ding)位信息定(ding)時、定(ding)距上傳;
l
支持位(wei)置測算(suan)功能,能夠(gou)計算(suan)出到達前方各站點(dian)距離;
l
支持(chi)線(xian)路(lu)軌跡自動測(ce)算生成功能(neng),支持(chi)線(xian)路(lu)鎖定、糾偏(pian)功能(neng);
l
終端積分計算
GPS
累(lei)計(ji)里(li)程,為調度中(zhong)心提供準確里(li)程數據;
l
提(ti)供(gong)
ZIGBEE
輔助定位技(ji)術,在(zai)
GPS
信(xin)號盲區時能(neng)自動切換輔(fu)助(zhu)定位功能(neng),通(tong)信(xin)距離(li)
>100
米;
2.2.2
3G
通(tong)訊功能
l
車載(zai)終端內置
3G
模塊,保(bao)證設備(bei)與
SIM
卡的安(an)全性(xing);
l
車載終端內置
3G
模塊,由(you)終端建立并保持通(tong)(tong)信鏈(lian)(lian)路,實時檢測鏈(lian)(lian)路狀態(tai),對通(tong)(tong)信鏈(lian)(lian)路完全(quan)可(ke)控。當鏈(lian)(lian)路中斷時通(tong)(tong)過復位、重新撥號等技(ji)術(shu)手段,保證鏈(lian)(lian)路的(de)盡(jin)快(kuai)恢復,避免(mian)了采(cai)用(yong)外購(gou)模塊產生的(de)通(tong)(tong)信中斷問題。
l
為保證(zheng)通(tong)信(xin)鏈路的暢通(tong),終端內置大容量
FLASH
緩存,可存儲
5
天
3G
通道的數(shu)據,當
3G
鏈路不(bu)暢(chang)時,保證(zheng)數據(ju)不(bu)丟(diu)失,當鏈路恢復暢(chang)通(tong)時補(bu)充(chong)發送,從(cong)而大(da)大(da)提高報表統計數據(ju)的完整性。
l
具備斷線(xian)重(zhong)連(lian)、硬件復(fu)位、多個中心同時發(fa)送數據、支持點(dian)對點(dian)/點(dian)對多點(dian)數據傳輸等功能(neng),保證
3G
模塊可靠工作;
l
終(zhong)端提供
FTP
文件傳輸服務和
Telnet
、
SSH
登錄服務功能,用于建立遠程(cheng)連接以及傳輸數據,保(bao)證車載終端設備的(de)可維護性和數據的(de)安(an)全性。
2.2.3
數據采集功能
l
采集車(che)輛定位數據:包括車(che)牌,時間,經度(du),緯(wei)度(du),速度(du),行駛方向和終(zhong)端(duan)
ID
編號(hao)等。
l
采(cai)集車輛(liang)定(ding)位數據(ju)(ju):包括:基本數據(ju)(ju)、車場數據(ju)(ju)、站點數據(ju)(ju)、限速(su)數據(ju)(ju)、特殊地(di)點、油量(liang)查詢、終端(duan)狀(zhuang)態數據(ju)(ju)、發(fa)動機數據(ju)(ju)等。
l
采集車(che)輛(liang)運(yun)營數(shu)據(ju):包(bao)(bao)括行駛軌跡、行駛里(li)程、班(ban)次(ci)、車(che)次(ci)、車(che)輛(liang)狀態、加油、維(wei)修、空放、保養、包(bao)(bao)車(che)、停站信息、客流數(shu)據(ju)、
POS
機(ji)數據等。支持
CAN
總(zong)線(xian)采(cai)集和
GPS
測算;
l
采集車(che)輛(liang)安(an)全運行(xing)信息:包括行(xing)駛(shi)速度、行(xing)駛(shi)累計時間(jian)、超速、急停(ting)、急加(jia)速、滯站、不進(jin)站、帶速開關門、開門行(xing)車(che)等。
l
采(cai)集營(ying)運調度信息:包(bao)括司(si)乘人(ren)員簽到和(he)簽退,車輛執(zhi)行(xing)班(ban)次(ci)(ci)及班(ban)次(ci)(ci)調整情(qing)(qing)況,執(zhi)行(xing)加入或退出營(ying)運等(deng)調度指(zhi)令情(qing)(qing)況等(deng)公交企(qi)業(ye)車輛和(he)線路營(ying)運調度明細情(qing)(qing)況。
l
數據采(cai)集的正確率達到(dao)
98%
以(yi)上(shang),數據(ju)統(tong)計(ji)準確率(lv)達到
100%
。
l
車輛(liang)定(ding)位(wei)位(wei)置信息可以(yi)通過以(yi)下方法獲取(qu):
l
正(zheng)常情況下,按程序設定的(de)定時、定距采集模式上(shang)傳時間、位置、速度(du)等參數;
l
接受系統平(ping)(ping)臺指令或突發(fa)事件情況下,向(xiang)平(ping)(ping)臺回傳一(yi)次當前位(wei)置、速(su)度、方向(xiang)和運行(xing)狀態信息。
2.2.4
調度支持功能
l
具(ju)有單向調度和(he)集(ji)群調度功能,能主動向調度中心(xin)發送開始運營、結束運營等消息(xi)。
l
能夠主動發(fa)送運營(ying)請(qing)求(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)(qiu),內容包括(kuo)請(qing)求(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)運營(ying)、請(qing)求(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)退出、請(qing)求(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)上行(xing)、請(qing)求(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)下(xia)行(xing)、請(qing)求(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)進場、請(qing)求(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)調度、進入包車(che)、退出包車(che)等(deng)。
l
發送非運營請(qing)(qing)求(qiu)(qiu),如請(qing)(qing)求(qiu)(qiu)一保(bao)、請(qing)(qing)求(qiu)(qiu)二保(bao)、請(qing)(qing)求(qiu)(qiu)加油(you)、請(qing)(qing)求(qiu)(qiu)午休、請(qing)(qing)求(qiu)(qiu)午餐等。
l
接(jie)收和顯示(shi)來自系(xi)統平臺的各種指令信(xin)息,如就餐
、進場
、中途加入或退(tui)出運營(ying)、回程空(kong)放、跳站(zhan)、掉頭、始發
/
終(zhong)點站改(gai)變等,并進(jin)行確認操作(zuo);
l
終端主動向調(diao)度中心(xin)發(fa)送(song)運行(xing)狀態和安全信息,包括扣證報告(gao)、糾紛報警、匪警報警、故障報告(gao)、事故報告(gao);
l
根(gen)據調度指令,自(zi)動進行(xing)相應的行(xing)車(che)參數設(she)置,如對站(zhan)名(ming)、站(zhan)序、限(xian)速值、
K
值、定(ding)時定(ding)距參數進行調整(zheng)。
l
具(ju)有車輛中(zhong)途校時功能,保證網(wang)內終(zhong)端運(yun)(yun)行時間(jian)一致,從(cong)而可(ke)調整營運(yun)(yun)車輛運(yun)(yun)速均衡和安全因(yin)素。
2.2.5
自動報站功(gong)能(neng)
l
提供語音(yin)自動報站(zhan)功能。車(che)(che)載終(zhong)端(duan)(duan)通過車(che)(che)輛位置(zhi)信息判(pan)斷到離(li)站(zhan)情況,自動播放(fang)始(shi)發站(zhan)、終(zhong)點(dian)站(zhan)、預報發車(che)(che)、預報進站(zhan)、出站(zhan)等服(fu)務用語。當站(zhan)點(dian)漏報、掉(diao)頭、跳(tiao)站(zhan)時(shi),終(zhong)端(duan)(duan)系統能夠在沒有(you)人工干(gan)預的情況下,自動執(zhi)行下一站(zhan)點(dian)的報站(zhan);
l
支(zhi)持
MP3
文件方式:可存儲(chu)
>50
條(tiao)線路(lu)的語音和(he)配置信息,適應多(duo)線路(lu)的狀況(kuang)。
MP3
語音文件(jian)可以遠程下載及(ji)更新。
l
支持
TTS
語音技(ji)術:內置完整的
TTS
語音庫(ku),可把服務用語、報警信(xin)息、調度(du)文字指令轉換成(cheng)語音并播放,音質良好,音效流暢;
l
提(ti)供人(ren)工(gong)報(bao)站(zhan)功(gong)能。在顯示(shi)屏上提(ti)供切換按(an)鍵(jian),駕駛(shi)員可以選(xuan)擇自動
/
手(shou)工報(bao)站兩(liang)種模式(shi),并提供手(shou)動報(bao)站控制按鍵。
l
提(ti)供文字(zi)報站功能(neng)。車載終端可與車內
LED
屏、媒體(ti)播(bo)放(fang)機連接,到離(li)站時輸出文字信息,在(zai)
LED
屏、媒體(ti)播放機(ji)上(shang)滾動顯示,為(wei)乘客提(ti)供(gong)報(bao)站(zhan)服務。
l
支(zhi)持自動(dong)報(bao)站(zhan)、手(shou)動(dong)報(bao)站(zhan)兩種模式,手(shou)動(dong)報(bao)站(zhan)通過顯示(shi)屏進行(xing)控制;
2.2.6
服務用語功能
l
同時采用語音和文字(zi),播放始發(fa)站(zhan)(zhan)、終點站(zhan)(zhan)、衛生、讓座、站(zhan)(zhan)穩等文明服務用語。
l
提(ti)供自(zi)動播(bo)報方(fang)式,通過預設點
GPS
經緯度判斷;
l
提供手動播(bo)報方式,通過顯示屏快(kuai)捷鍵播(bo)報,快(kuai)捷鍵對應的用(yong)語(yu)能夠靈(ling)活配置(zhi);
l
同時支(zhi)持(chi)
MP3
和
TTS
技術,服務用(yong)語的信息能夠遠程及本(ben)地(di)更新(xin);
2.2.7
報(bao)警及(ji)違規提(ti)示功能
l
超(chao)速報(bao)警,速度限(xian)值可以分(fen)路段、分(fen)區(qu)域設置(zhi);
l
滯站、越站、非(fei)正(zheng)常開關門、故障等異常報警;
l
路堵、事故、故障、糾紛(fen)等安全報警(jing),提供緊(jin)急報警(jing)按鈕(niu);
l
能夠提(ti)醒駕(jia)駛(shi)員違規操作(zuo),內容包(bao)括超(chao)速(su)、越(yue)界、開門行(xing)車(che)、滯站、不停(ting)站、晚點等。違規提(ti)示(shi)信息能夠在司機顯示(shi)終端上顯示(shi),或以
TTS
合成語音提示(shi)。
l
報(bao)警信息通過顯示屏、
TTS
語音、蜂鳴(ming)、鈴聲等(deng)方式提示駕駛員,并將車(che)輛違規狀態(tai)和發(fa)生時(shi)間、地點、相應的車(che)輛
ID
等信息(xi)上傳到后(hou)臺。
2.2.8
內(nei)置電(dian)子地圖
l
終端內置電子(zi)地圖,自(zi)動測(ce)算并(bing)保(bao)存線路軌(gui)跡;
l
預置線(xian)路信(xin)息,為乘(cheng)客提供預報線(xian)路時(shi)刻、站間距離、到達(da)時(shi)間、周(zhou)邊景點(dian)、換乘(cheng)路線(xian)等導(dao)乘(cheng)服務;
l
提供班次校準(zhun)、里(li)程精確統計、偏離線路報警、分路段限速(su)、分區域限速(su)等調度業(ye)務(wu)功能;
l
具備線路軌跡自學習(xi)功能;
2.2.9
客流采集(ji)功(gong)能
l
預(yu)留
RS232
/
485
/
CAN
接(jie)口(kou),用于采(cai)集客(ke)(ke)(ke)流(liu)信息。支持客(ke)(ke)(ke)流(liu)統計數(shu)據(累計客(ke)(ke)(ke)流(liu)量(liang)、留車(che)人數(shu)、本站(zhan)上(shang)客(ke)(ke)(ke)人數(shu),本站(zhan)下客(ke)(ke)(ke)人數(shu))的實時上(shang)傳。
l
支持雙光幕、視(shi)頻、
POS
機(ji)等(deng)各類采集設備,支持(chi)前門、中門上下(xia)客(ke)流(liu)統計(ji);
l
能夠控制客(ke)流統計計數(shu)的(de)開始、停(ting)止、發送。
2.2.10
軟件接口功能
l
提供
POS
機
“
一卡(ka)通
”
連(lian)接接口(kou):支持司售人(ren)員簽到(dao)、簽退信息實時上(shang)傳,支持乘(cheng)客刷卡(ka)(ka)(ka)(ka)數據(累(lei)計(ji)(ji)卡(ka)(ka)(ka)(ka)次數,累(lei)計(ji)(ji)卡(ka)(ka)(ka)(ka)金額,本(ben)站(zhan)卡(ka)(ka)(ka)(ka)次數,本(ben)站(zhan)卡(ka)(ka)(ka)(ka)金額)實時上(shang)傳。目前已(yi)與上(shang)海的東方卡(ka)(ka)(ka)(ka)公(gong)司、上(shang)海計(ji)(ji)通(tong)公(gong)司讀卡(ka)(ka)(ka)(ka)器連(lian)通(tong)。
l
預(yu)留油耗檢測、
LED
跑馬燈滾動(dong)屏、車輛頭腰尾牌、車輛線(xian)路
LED
屏(ping)信息控制的(de)數據接口;
2.3
視頻監控(kong)功能
2.3.1
視頻監(jian)控功(gong)能
車載終端內(nei)置視(shi)頻(pin)監控(kong)(kong)模塊,提供(gong)四路(lu)實時視(shi)頻(pin)監控(kong)(kong),一路(lu)視(shi)頻(pin)回(hui)放(fang)輸出,四路(lu)路(lu)視(shi)頻(pin)錄(lu)像(xiang)功能(neng),能(neng)夠直(zhi)接(jie)控(kong)(kong)制攝像(xiang)機啟動、停(ting)止(zhi)工(gong)作,控(kong)(kong)制錄(lu)像(xiang)的啟動和停(ting)止(zhi)。
終(zhong)端能(neng)夠在(zai)實(shi)時視頻和錄(lu)像中疊(die)加車(che)輛當前位置信(xin)息的字(zi)符,如:時間、車(che)牌(pai)、線路(lu)、站點、道路(lu)路(lu)口位置等。遠程(cheng)控(kong)制中心(xin)也能(neng)夠在(zai)接收的視頻上自由疊(die)加字(zi)符并存儲。
視(shi)頻監控模塊支持切換(huan)現(xian)場(chang)視(shi)頻、一路回放視(shi)頻輸出至監視(shi)器(qi),也支持定時拍照/中心(xin)觸發拍照,并通過
3G
和
WLAN
實時上傳至(zhi)中心遠程監控。
終端提供視頻與報警輸入的聯動,能夠對(dui)票箱開關進(jin)行自動監控并錄像(xiang)。
l
視頻壓縮(suo)標(biao)準(zhun):
H.264
l
圖像壓縮格(ge)式:
JPEG
l
音頻(pin)壓縮標準:
G.711
l
提供四路實時(shi)視(shi)頻(pin)監控(kong),支持倒車視(shi)頻(pin)切換顯示;
l
提供(gong)一(yi)路硬盤錄像和一(yi)路
SD
卡緊(jin)急錄像的錄像存儲方(fang)式;
l
提供一路復合視頻(pin)輸出(chu)顯示,支持實(shi)時(shi)視頻(pin)和回放視頻(pin);
l
畫質(zhi):支(zhi)持
D1
、
CIF
,
25/30FPS
,碼率(lv)可調;
2.3.2
錄像(xiang)存(cun)儲與(yu)報警聯動(dong)
車(che)載終(zhong)端(duan)內置大容(rong)量硬盤(pan),支持四路視頻(pin)同(tong)時(shi)存(cun)儲。按照車(che)內安全(quan)監控標(biao)準(zhun),采用(yong)標(biao)準(zhun)
D1
畫質,每小時每路視頻數據量(liang)約
800MB
。按照(zhao)每(mei)天
12
個小時(shi)工作時(shi)間計算,每天需要
40G
的數據容量,如配備
500GB
的硬盤(pan),不(bu)能(neng)滿足
15
天存儲(chu)的要求,如配(pei)置
1TB
的
`
硬盤(pan),可以支持(chi)
25
天的數據存儲。
車載終(zhong)端通過
I/O
接口,以及調(diao)度模塊傳(chuan)送的信息,提供報(bao)警聯動功能,報(bao)警信息作為觸發錄像的條件,以及查詢(xun)錄像的參數(shu)。
l
存儲介質:
500GB
~
1TB
硬盤;
l
提供(gong)錄像(xiang)檢索、錄像(xiang)回放(fang)功能(neng);
l
能夠(gou)通過
USB
和以太(tai)網(wang)
RJ45
接口導出視頻錄像;
l
提供報(bao)警(jing)預(yu)錄功能;
l
加密處理(li)數(shu)據及(ji)控(kong)制(zhi)信息(xi);
l
本地(di)記錄操作日志、報(bao)警日志;
l
視頻丟失報警、開(kai)關量(liang)報警聯動,網絡上傳(chuan)報警信息(xi);
2.4
信息服(fu)務(wu)功能(neng)
2.4.1
顯示屏與鍵盤
l
提供
TFT
彩色顯示屏,圖像(xiang)化人機界面,美(mei)觀易用;
l
提(ti)供多個公(gong)交專(zhuan)用(yong)按鍵、自定(ding)義快捷(jie)鍵,滿足行(xing)駛中便捷(jie)操(cao)作需(xu)要;
l
抗震、防(fang)水、防(fang)塵設計(ji),防(fang)撞邊緣,提供減震安裝支(zhi)架;
l
內置電(dian)子(zi)地圖,可(ke)擴展導航(hang)等信息(xi)服務功能;
l
內置揚聲器和蜂鳴器,支(zhi)持語音播報。
2.4.2
智能綜合顯示(shi)系統(tong)
在(zai)未(wei)來(lai)系統建設(she)規劃中(zhong),將提供車(che)(che)載智能綜合顯(xian)示系統,在(zai)原(yuan)設(she)備基礎(chu)上增加智能顯(xian)示處理模(mo)塊,整合車(che)(che)載視(shi)(shi)頻(pin)(pin)資源,進行行車(che)(che)調度(du)信息、視(shi)(shi)頻(pin)(pin)監控、乘客(ke)導(dao)乘、媒體廣(guang)告(gao)等視(shi)(shi)頻(pin)(pin)資源的綜合顯(xian)示與控制(zhi)。
示意圖(tu)
TFT
顯示屏綜合顯示:
l
車輛正常行駛時,在
TFT
顯(xian)(xian)示屏上顯(xian)(xian)示車內監控四分割畫面;
l
車輛進站開(kai)門時,開(kai)門信(xin)號觸發,在(zai)
TFT
顯示(shi)屏(ping)上切換(huan)顯示(shi)中后門視頻(pin)監(jian)控(kong)畫(hua)面;
l
車輛(liang)倒車時,倒車信號觸發,在
TFT
顯示屏上(shang)切換(huan)顯示倒車視頻監控畫面(mian);
媒(mei)體播放機綜(zong)合顯(xian)示:
l
車輛行駛(shi)中,媒體(ti)播(bo)放機輸出
Video/VGA
視(shi)頻信號至車載(zai)終端,終端在原畫面上疊加位(wei)置、報站(zhan)等字(zi)符信息,
Video/VGA
輸(shu)出至車(che)內
LCD
顯示屏幕,正常(chang)播放(fang)節目。
l
車(che)輛到離(li)站時,車(che)載終端控制切換輸出,隔(ge)離(li)媒(mei)體(ti)播放機(ji)的(de)視頻信號,
Video/VGA
輸出站點附近的電子(zi)地圖及(ji)導(dao)乘信息(xi),在車內
LCD
顯示屏(ping)幕上(shang)顯示,提供乘客(ke)導乘服務。
2.4.3
電子站牌(pai)顯示支持
車載終端向(xiang)數(shu)據中心(xin)發送車輛位(wei)置、速度相關信息,數(shu)據中心(xin)通過電子站牌服務(wu),能夠通過
3G
方式向(xiang)途中站的電子(zi)站牌發送相關信息,包括車輛距前(qian)方所有站點距離、預計到達時(shi)間、線(xian)路(lu)變(bian)更(geng)等運營信息,并在電子(zi)站牌上(shang)滾動播出。
示意圖
深圳(zhen)市科靈通科技有(you)限(xian)公(gong)司
2013-8-8